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20110514 FRANCE VILLENEUVE LA GARENNE JPO CFC CHANTERAINES

FRANCE Chemin de fer des Chanteraines Le Chemin de fer des Chanteraines (ou CFC) est une ligne de chemin de fer construite suite à l'ouverture du parc départemental des Chanteraines. Elle relie Les Tilliers R.E.R à Les Mariniers. Histoire Début des années 1970 : décision de la création du parc départemental des Chanteraines par le conseil général des Hauts-de-Seine, grâce à l'instigation de Roger Prévot, maire de Villeneuve-la-Garenne et, à l'époque, vice-président du conseil général ; 1981 : mise en service de la ligne entre le Pont d'Épinay (aujourd'hui Les Mariniers) et le Passage de Verdure situé au-dessus de l'autoroute A86, soit une distance de 3,1 kilomètres ; Printemps 1984 : reprise de l'exploitation de la ligne ainsi que de l'entretien de la voie et du matériel roulant, par l'association du Chemin de fer des Chanteraines dans le cadre d'une convention avec le conseil général des Hauts-de-Seine ; Juillet 1991 : extension du parc permettant le prolongement de la ligne jusqu'au nouveau terminus Les Tilliers R.E.R, en correspondance avec le RER C. À l'occasion de ce prolongement, un deuxième dépôt est créé à côté du premier ; Octobre 2009 : accueil, par le CFC, de la 19e rencontre internationale des chemins de fer à voie étroite ; Saison 2010 : limitation de la ligne au parcours Les Fiancés - Les Tilliers R.E.R, pour cause de travaux dans le secteur des Mariniers. Matériel roulant Le matériel roulant du Chemin de fer des Chanteraines est composé de : locomotives diesel : locotracteurs Socofer, Decauville, Campagne, Plymouth, Schoma, Gmeinder, O&K, Jung, CACL ; locomotives à vapeur : 020T, 030T Decauville, O&K ; voitures à voyageurs : baladeuses Socofer, baignoires, voitures-salon, baladeuses Péchot De Dietrich ; véhicules de service et à marchandises : wagons, lorrys, etc. http://fr.wikipedia.org/wiki/Chemin_de_fer_des_Chanteraines ****************************************************************************************************************** Railway Chanteraines Railway of Chanteraines (CFC) is a line of railway constructed following the opening of the regional park Chanteraines. It connects to the Tilliers R.E.R The Mariners. history Early 1970: Decision of the creation of the regional park Chanteraines by the General Council of Hauts-de-Seine, through the instigation of Roger Prevot, mayor of Villeneuve-la-Garenne and, at the time, Deputy President of the General Council; 1981: commissioning of the line between the Pont d'Epinay (now the Mariners) and of Verdure Passage located above the highway A86, a distance of 3.1 km; Spring 1984: resumption of the operation of the line and the track maintenance and rolling stock, by the Railway Association of Chanteraines as part of an agreement with the General Council of Hauts-de -Seine; July 1991: extension of the park for an extension of the line to the new terminal Tilliers The RER, in correspondence with the RER C. In connection with this extension, a second repository is created next to the first; October 2009: home by the CFC, the 19th international meeting of railway narrow gauge; 2010 season: limiting the route with The Betrothed - The Tilliers RER, due to work in the area of the Mariners. rolling stock The rolling stock of the Railway Chanteraines consists of: diesel locomotives: rail locomotives Socofer, Decauville, Country, Plymouth, Schom, Gmeinder, O & K, Jung, CACL; Steam locomotives: 020T, 030T Decauville, O & K; passenger cars: Lamps Socofer, baths, lounge car, walks Pechot De Dietrich; service vehicles and goods: cars, lorry, etc.. http://fr.wikipedia.org/wiki/Chemin_de_fer_des_Chanteraines


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Résultat du 2ème Tour de l'Election Presidentielle - François Hollande président - 6 Mai 2012

François Hollande devient président de la République le 6 Mai 2012


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[3/6] Des Paroles et des Actes 8 Mars 2012 : François Bayrou - Son programme - HD

Emission des paroles et des actes du 08/03/2012 avec François Bayrou - partie 3/6


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